第240章 研发加码_非洲建国记
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第240章 研发加码

  第240章研发加码

  1886年12月30日,石锦堂再次来到了比利时赫斯塔尔兵工厂。

  这次过来主要是为了同英国陆军部交接之前订购的枪和子弹订单的,同时他也要来验收一下他设计的新式步枪。

  赫斯塔尔兵工厂业已完成了新式步枪的抗炸膛实验,通过加强枪管钢材的强度。

  目前已经能够保证新枪枪管,不会因为新式步枪弹的强大威力而炸膛了。

  这是一个可喜的进步,石锦堂从特鲁多手里接过一只长约1120mm的步枪,整支枪上手手感十分舒适,抵在肩膀上也很协调。

  这支步枪重约3.95kg,加上刺刀总长能达到约1500mm。

  用来拼刺刀算是够用了,但是比时下流行的长步枪,还是有些短的。

  但是对付土著人足够了,另外枪匣内装填弹药时的紧括感十分带劲,石锦堂忍不住装填了好几次,就为了感受装弹上膛的爽利。

  装填了许多次,但他不打算试射,毕竟这支枪还是原型枪,万一炸膛了,他英俊的脸可就毁了。

  为这不值得冒险,等以后定型量产了,再打几枪过瘾好了。

  ……

  石锦堂拿在手里试着瞄准了一下,发现卧式标尺十分方便,并且整条枪看起来十分干练简洁。

  “boss,你觉得怎么样?”

  石锦堂没有回答,他把步枪跨在背上试着跑动了几步,跑动过程中,感受了一下。

  “新式步枪同身体的协调感以及负重感都很舒适,就是枪托这里有些不协调。”

  特鲁多嘿嘿一笑,“枪托直接采用了马蒂尼-亨利步枪的枪托,是小还是大?”

  石锦堂没有回答,而且这个问题不关键。

  士兵们使用步枪最主要是能够杀敌,且使用的过程中流畅不卡壳就足够了。

  “这个枪托你们再调整一下,再说说其他的问题吧。”

  特鲁多点点头,“这支新式步枪,我们测试的过程中,对这杆枪的评价是挺高的。

  现在没解决的问题有两个,一个是铅质弹头的塞膛问题,二是新式火药烧蚀膛线问题。”

  铅太软了,无烟火药强大的威力在发射的瞬间,很容易就把铅制弹头撕裂成渣。

  这样对后续的枪膛清理造成困难,而且无烟火药燃烧时也会对枪膛造成烧蚀,枪膛用不了多久就得重新更换。

  这两个问题都不难解决,但是石锦堂不打算告诉特鲁多解决方法。

  他想让特鲁多自行摸索解决,毕竟不能事事都靠他。

  “你们的工程师有什么想法,毕竟这是子弹的问题。”

  特鲁多点点头,“确实是子弹头的问题,但是我也让工程师们寻找解决方法,目前我们已经有些头绪了。

  关于铅制弹头的问题,我们在想办法尝试其他材料。

  依照目前实验的情况来看,铜制弹头是最理想的。

  但是铜材较贵,是以完全采用铜做弹头不现实,具体的解决方法仍在摸索。

  至于火药烧蚀枪管膛线问题,我们目前仍旧没有头绪。”

  既然已经找到诀窍了,石锦堂还是决定启发一下特鲁多。

  “冷兵器时代,人们对战时,为了保护自己柔软的身体,需要做什么?”

  特鲁多想了想,当即打了个响指,大笑道:“对啊,我怎么没想到,铠甲!

  我们要做的就是为铅制弹头穿上一层铠甲,披上铜质‘铠甲’,对不对,boss?”

  石锦堂含笑点头,“这件事我会让安海镇兵工厂那边做实验验证后解决,这样伱们就剩下一个难题了。”

  特鲁多含笑点头,“boss,你的提醒让我也找到了解决新式火药烧蚀膛线的思路。”

  “哦,你想到了什么,说来听听?”

  特鲁多从旁边的工作台上拿起一支笔,又用纸卷在钢笔上。

  “既然这支钢笔的墨水会弄脏纸张,那我们在纸和钢笔之间再放一张特殊的纸,隔开他们就可以了。

  boss,你觉得这个思路怎么样?”

  石锦堂点头,原时空的英国和其他欧洲国家在采用无烟火药后,不约而同的发现了新式火药烧蚀膛线的问题。

  各国花了几年的功夫,才找到了在枪管内壁镀铬的解决办法。

  镀铬不仅能解决枪管烧蚀问题,也增加枪管内壁强度防止炸膛,还能防止生锈。

  “嗯,这个思路不错,你们试验一下,尽量早点解决。

  新式步枪问题,尽量做到完美,我们要靠这把新式步枪打响招牌,到时候能不能多赚钱就靠这杆枪了!”

  特鲁多闻言,当即点头,“boss你放心,这杆枪我一定会做好,毕竟这也关系到我的钱途。”

  特鲁多跟着石锦堂时间长了,也学会谈‘钱途’了。

  “嗯,马蒂尼-亨利步枪的生产订单的进度怎么样了?”

  老板问到正事,特鲁多收起笑脸,“我们目前已经完成了15万支步枪的生产,子弹生产了差不多1500万发。

  我们和安海镇兵工厂的合计,步枪已经生产的差不多了,只是子弹的缺口还很大。”

  石锦堂点了点头,安海镇兵工厂一年多的时间还没有到1000万发。

  “接下来你们产能的攻关重点放在子弹生产上,目前我们的进度差不多能应付陆军部的订单要求了。”

  “好的,boss。”

  ……

  石锦堂离开赫斯塔尔兵工厂后,看看时间还足够,他先去了斯图加特的奔驰汽车厂。

  奔驰汽车厂的工程师们已经成功攻关了离合器和变速箱的难题。

  对他们来说,离合器更加难一点,而变速箱则是相对简单。

  石锦堂饶有兴致的驾驶了采用了离合器和变速箱的原型车。

  这款原型车现在只有四个档位,三个加速档和一个倒档。

  开了半小时,时速还是没有突破30公里,石锦堂有些不满意。

  有了离合器和变速箱之后,奔驰汽车已经足够完美了,剩下的明显缺点就是发动机的马力太小。

  卡尔.本茨的双缸发动机,必须要升级,进化成3缸甚至是4缸,才能完美符合新式汽车的需要。

  下了车后,他开始追问卡尔.本茨新型发动机的研发进度。

  卡尔.本茨立刻摊手说,“这个没办法,我们已经十分努力了,但是突破技术和材料限制仍旧很困难。”

  原时空1886年卡尔.本茨造出来的发动机,只是单缸的,马力也只有可怜的1.5马力。

  有了石锦堂的帮助,他成功做出了双缸发动机,把马力提升到了25马力。

  现在卡尔.本茨面临的难题,石锦堂也有点使不上劲了。

  毕竟他只能帮助解决理论方面的问题,材料方面他真不行。

  不过他不行,不代表别人不行。

  是以他直接派人找来了戈特里.戴姆勒以及威廉.迈巴赫这两位牛人。

  原时空,这俩人在1890年合作成立了发动机公司。

  如今石锦堂把他们找来,提出了加盟条件,他们若是能够帮助卡尔.本茨解决问题,提升发动机的马力。

  本茨发动机厂将会给予他们5%股份,以及未来发动机的命名权。

  戈特里.戴姆勒、威廉.迈巴赫两人如今都是奔驰汽车的模仿者和追随者。

  能够见到卡尔本茨和石老板,对他们来说是一种荣幸。

  再得知奔驰汽车已经实现了无缝变速技术后,他们只剩下感叹的份了。

  既然奔驰汽车的老板看重他们,他们自然也想要跟随牛人一起共事。

  再加上鲁道夫.迪塞尔,就这样本茨发动机研究所一下子集齐了四大牛人,新式发动机的研究必将会大大提速。

  搞完了发动机的事,石锦堂又招来了奔驰汽车的工程师们。

  这次的研发目标的是安全玻璃,四轮刹车系统以及差速器,这些问题都得解决。

  马力提升了,就得关注汽车的安全行驶问题。

  不然奔驰汽车随时都可能因为强大的马力而造成交通意外,人员伤亡。

  若是各项研究都能顺利完成,剩下的就是大规模推广问题了。

  目前来说最好的推广方式莫过于国际性的重大展会了。

  1888年的慕尼黑国际机械展览会就很合适。

  ……

  在斯图加特耗费了不少时间,回到伦敦已经是1887年1月下旬了。

  石锦堂正打算同英国陆军部交接军火订单,没想到他却被捕了。

  拘捕他的正是英国陆军部,得知拘捕他的真相后,石锦堂哭笑不得。

  本想吃瓜看戏,没想到却吃到了自己身上。

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